12月26日，從國高德上線(xiàn)京臺高速至G105段建成通車(chē)新聞發(fā)布會(huì )獲悉，該項目于今天（12月26日）正式通車(chē)運營(yíng)。
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項目建設期間，總公司在各級政府的關(guān)心下，在集團公司的支持下，始終將國有企業(yè)政治擔當擺在首位，堅持重點(diǎn)項目重點(diǎn)投入，以實(shí)現年底通車(chē)為工作目標不動(dòng)搖，廣大干部職工團結一心，風(fēng)雨同舟，堅守一線(xiàn)，紓困求進(jìn)，充分發(fā)揚了不怕苦、不怕累的奉獻精神及攻堅克難的工作作風(fēng)，通過(guò)不斷提高工藝水平，細化項目管理，優(yōu)化施工工序，克服了疫情等因素影響，保證了年底通車(chē)任務(wù)的最終實(shí)現。
國高德上線(xiàn)京臺高速至G105段項目是山東省“十三五”交通發(fā)展規劃中的重點(diǎn)交通建設項目之一，主線(xiàn)全長(cháng)15.5公里，項目總投資23.6億元。該項目靠近德州中心城區，道路結構物較多，施工難度大，兩跨鐵路，兩接高速，一跨馬頰河，四跨國省道。全線(xiàn)設特大橋1座、大橋2座、中橋3座；互通式立交3處，分離立交3座，橋梁占比高達36%。其中，孫家集互通區是德州境內首批采用鋼箱梁結構與施工中京臺高速順接；跨越德大鐵路、京滬鐵路分別采用架橋機、橋梁轉體等施工工藝。
該項目的建成通車(chē)，將實(shí)現德上高速和京臺高速的互通，能夠有效促進(jìn)德州經(jīng)濟發(fā)展。